quarta-feira, 31 de agosto de 2011
POR QUE OS DIAS DA SEMANA TÊM "FEIRA" NO NOME
"Feira" vem de feria, que, em latim, significa "dia de descanso". O termo passou a ser empregado no ano 563, após um concílio da Igreja Católica na cidade portuguesa de Braga - daí a explicação para a presença do termo somente na língua portuguesa. Na ocasião, o bispo Martinho de Braga decidiu que os nomes dos dias da semana usados até então, em homenagem a deuses pagãos, deveriam mudar. Mas espera aí: se feria é dia de descanso, por que se usa "feira" apenas nos dias úteis? Isso acontece porque, no início, a ordem do bispo valia apenas para os dias da Semana Santa (aquela que antecede o domingo de Páscoa). Depois acabou sendo adotada para o ano inteiro, mas só pelos portugueses - no espanhol, no francês e no italiano, os deuses continuam batendo ponto dia após dia. As únicas exceções assumidas pelos nossos irmãos bigodudos e depois incorporadas nas colônias portuguesas, foram sábado e domingo (Prima Feria, na Semana Santa), que derivam, respectivamente, do hebreu shabbat, o dia de descanso dos judeus, e do latim Dies Dominicus, o "Dia do Senhor". Desde 321 os calendários ocidentais começam a semana pelo domingo A regra foi imposta naquele ano pelo imperador romano, Constantino, que, além disso, estabeleceu definitivamente que as semanas teriam sete dias. A ordem não foi aleatória: embora na época os romanos adotassem semanas de oito dias, a Bíblia já dizia que Deus havia criado a Terra em seis dias e descansado no sétimo e, ao que tudo indica, os babilônios também já dividiam o ano em conjuntos de sete dias.
fonte: site mundo estranho
quinta-feira, 25 de agosto de 2011
O FIM DO AVÔ DA INTERNET
Antes mesmo da internet os franceses ja usavam um sistema parecido com a atual ferramenta, onde trocavam mensagens, compravam coisas e até possibilita ver notas da escola
O serviço de vídeotexto, que antecedeu a internet na França, chamado de Minitel, está com os dias contados para encerrar suas atividades. A data prevista para que isso aconteça é em 30 de junho de 2012. Apesar de ser o terceiro anúncio da empresa da France Telecom, em 2010 e 2011, desta vez a decisão é definitiva. Uma das justificativas para a descontinuação do serviço é a queda do número de acessos; outra, o serviço ter ficado obsoleto. Em decorrência, as receitas cairam. Em 2007, o aporte de recursos foi de 100 milhões de euros e, em 2010, caiu para 200 mil.
No ano passado, 950 mil franceses consultaram os serviços do Minitel e 810 mil deles possuiam o aparelho. O serviço foi criado pela então estatal France Telecom em 1982 e seu auge, em termos de acessos e assinantes, aconteceu entre o final da década de 90 e 2002, quando 9 milhões de clientes utilizaram cerca de 25 mil serviços.
segunda-feira, 22 de agosto de 2011
PALMEIRAS REEDITA CAMISA VITORIOSA
Inspirado em uma época gloriosa de sua história, o início da década de 90, o Palmeiras apresentou sua nova camisa, nesta segunda-feira. O uniforme será utilizado pela primeira vez na partida diante do Vasco, válida pela Copa Sul-Americana, nesta quinta-feira.
O modelo, de tonalidade verde clara com listas brancas na vertical, remete à um período vitorioso do clube alviverde, que entre os anos de 1991 à 1996 conquistou dois títulos brasileiros (1993 e 1994), três paulistas (1993, 1994 e 1996), além de um torneio Rio-São Paulo (1993).
"Essa camisa nos traz boas lembranças e, com certeza, vai ser um sucesso entre os torcedores. Ela nos lembra de uma fase em que o Palmeiras foi soberano e conquistou o bicampeonato Paulista e Brasileiro (93-94)", ressaltou Arnaldo Tirone, presidente do Palmeiras.
Inicialmente, o novo uniforme será a terceira opção do Palmeiras, já que o clube conta com tradicional verde-escuro, como principal, e o branco, como reserva. O verde-limão utilizado nas últimas temporadas e que caiu nas graças do torcedor não será mais utilizado.
A nova camisa estará à venda a partir do próximo dia 31 e custará R$ 199,90 (sem número). Já os modelos infantil e feminino terão o preço de R$ 149,90 (sem número).
O modelo, de tonalidade verde clara com listas brancas na vertical, remete à um período vitorioso do clube alviverde, que entre os anos de 1991 à 1996 conquistou dois títulos brasileiros (1993 e 1994), três paulistas (1993, 1994 e 1996), além de um torneio Rio-São Paulo (1993).
"Essa camisa nos traz boas lembranças e, com certeza, vai ser um sucesso entre os torcedores. Ela nos lembra de uma fase em que o Palmeiras foi soberano e conquistou o bicampeonato Paulista e Brasileiro (93-94)", ressaltou Arnaldo Tirone, presidente do Palmeiras.
Inicialmente, o novo uniforme será a terceira opção do Palmeiras, já que o clube conta com tradicional verde-escuro, como principal, e o branco, como reserva. O verde-limão utilizado nas últimas temporadas e que caiu nas graças do torcedor não será mais utilizado.
A nova camisa estará à venda a partir do próximo dia 31 e custará R$ 199,90 (sem número). Já os modelos infantil e feminino terão o preço de R$ 149,90 (sem número).
quinta-feira, 18 de agosto de 2011
SANTOS DUMONT
Alberto Santos Dumont.

Alberto Santos Dumont (Palmira, 20 de julho de 1873, Guarujá, 23 de julho de 1932) foi um aeronauta, esportista e inventor. É considerado pelos Brasileiros, como o inventor do dirigível, do avião e do ultraleve. Para facilitar a ver as horas nos seus vôos de balão, ele pediu a seu amigo Louis Cartier importante relojoeiro Francês na época a criar um relógio que prendia no pulso e assim foi dado a ele a invenção dessa nova moda. Santos Dumont projetou, construiu e voou os primeiros balões dirigíveis com motor a gasolina. Esse mérito lhe é garantido internacionalmente pela conquista do Prêmio Deutsch em 1901, quando em um vôo contornou a Torre Eiffel com o seu dirigível Nº 6, transformando-se em uma das pessoas mais famosas do mundo durante o século XX. Com esta vitória ele também foi o primeiro a cumprir um circuito pré-estabelecido sob testemunho oficial de especialistas, jornalistas e populares. Santos Dumont também foi o primeiro a decolar a bordo de um avião impulsionado por um motor a gasolina e portanto o primeiro piloto de avião do mundo. Em 23 de outubro de 1906, ele voou cerca de 60 metros a uma altura de dois a três metros com o Oiseau de Proie' (francês para "ave de rapina"), no Campo de Bagatelle, em Paris. Menos de um mês depois, em 12 de novembro, diante de uma multidão de testemunhas, percorreu 220 metros a uma altura de 6 metros com o Oiseau de Proie III. Esses vôos foram os primeiros homologados pelo Aeroclube da França de um aparelho mais pesado que o ar e possivelmente a primeira demonstração pública de um veículo levantando vôo por seus próprios meios.
Apesar de Santos Dumont ser realmente o responsável pelo primeiro vôo num avião, em parte do mundo o crédito à invenção do avião é dado a 2 irmãos Americanos consertadores de bicicleta que fizeram anos antes (assim dizem na época) um projeto com motor mas que precisava de rampa para lançamento e fortes ventanias para voar. As provas desse feito foram registradas em apenas algumas fotografias na presença de alguns familiares. Acredita-se que eles ganharam o mérito por serem Americanos. Por outro lado, o 14-BIS de Santos Dumont teve uma decolagem autopropulsada sem necessidade da natureza para ajudar, reconhecida oficialmente por um publico de centenas de pessoas e jornalistas presentes no local onde houve fotografias e filmagens, tendo sido a primeira atividade esportiva da aviação a ser homologada pela FAI.
Segundo dizem, em um dos seus vôos de balão, Santos Dumont enfrentou forte chuva e isso descaracterizou a aba do seu chapéu ficando como na imagem acima. Muitos acharam interessante pois ele era muito conhecido pela sua excentricidade.
Apesar de Santos Dumont ser realmente o responsável pelo primeiro vôo num avião, em parte do mundo o crédito à invenção do avião é dado a 2 irmãos Americanos consertadores de bicicleta que fizeram anos antes (assim dizem na época) um projeto com motor mas que precisava de rampa para lançamento e fortes ventanias para voar. As provas desse feito foram registradas em apenas algumas fotografias na presença de alguns familiares. Acredita-se que eles ganharam o mérito por serem Americanos. Por outro lado, o 14-BIS de Santos Dumont teve uma decolagem autopropulsada sem necessidade da natureza para ajudar, reconhecida oficialmente por um publico de centenas de pessoas e jornalistas presentes no local onde houve fotografias e filmagens, tendo sido a primeira atividade esportiva da aviação a ser homologada pela FAI.
Segundo dizem, em um dos seus vôos de balão, Santos Dumont enfrentou forte chuva e isso descaracterizou a aba do seu chapéu ficando como na imagem acima. Muitos acharam interessante pois ele era muito conhecido pela sua excentricidade.
sexta-feira, 12 de agosto de 2011
DEPUTADO CABO ALMI VISITA BODOQUENA
O deputado cabo Almi, visitou Bodoquena e prometeu ajuda aos moradores da região do córrego Taquarussu. Em encontro com os moradores o deputado conheceu de perto o problema da comunidade em relação ao local de despejo do esgoto sanitário da cidade, ele se mostrou sensível as reivindicações e preocupado quanto ao impacto que será causado no meio ambiente e nas vidas dos habitantes do local. Em pronunciamento na câmara de vereadores, o deputado disse que não medirá esforços para viabilizar junto às autoridades responsáveis uma solução para que o problema seja equacionado de maneira que nem um morador seja atingido pelo despejo do esgoto. O deputado Cabo Almi encerrou sua agenda política em Bodoquena sendo entrevistado pelo radialista e diretor da rádio Serra da Bodoquena, Arcenio Martins aonde reforçou o que já havia dito aos presentes na Câmara e também salientando o seu papel como deputado estadual e representante do povo sul matogrossense.
quarta-feira, 3 de agosto de 2011
TV A MÍDIA PREFERIDA DOS JOVENS
Apesar de ser apontado como habitat natural dos jovens, a internet não é a mídia preferida deles na hora de se informar, mas sim a tradicional TV. O estudo TRU 2011, produzido pela TNS Research International em 40 países, incluindo o Brasil, aponta que a mídia eletrônica é a primeira fonte de informação da maioria (68%) dos jovens brasileiros.
A internet vem em segundo plano na preferência (20%), seguida do rádio (4%). Já nas classes mais altas, a internet supera a TV em diversos atributos. É considerada a mídia mais utilizada, divertida, informativa e sem a qual não viveriam. Já na classe D a TV é o canal de comunicação mais divertido (56%).
Enquanto as meninas de todas as faixas etárias gostam de novelas e tramas do gênero, os meninos preferem esporte e humor. Seus canais favoritos são Globo, SBT e Record, com destaque para a novela “Malhação”, seguida dos programas TV Globinho, Globo Esporte e Pânico na TV.
Foram entrevistados 1,5 mil adolescentes e jovens de 12 a 19 anos, das classes A a D, de quatro regiões – Sul, Sudeste, Nordeste e Centro-Oeste. A maioria dos entrevistados (97%) possui TV e 27% TV a cabo. Segundo o levantamento, 51% têm DVD Player; 33% têm internet banda larga; 32% videogame e 20% MP3 Player.
O estudo detectou também que, entre as jovens, os assuntos mais procurados nas revistas são beleza, moda, horóscopo e fofocas de celebridades, enquanto os rapazes têm preferência por esporte.
O TRU Brasil 2011 foi realizado em quatro regiões brasileiras – Sul, Sudeste, Nordeste e Centro-Oeste. O campo da pesquisa foi realizado em dezembro de 2010. Foram investigados diferentes aspectos relacionados à vida pessoal e familiar, hábitos de consumo e marcas preferidas, mídia e perspectivas para o futuro.
Para estimar o universo de jovens brasileiros de 12 a 19 anos das classes A,B,C e D foram utilizados os dados do último Censo disponível do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE, 2000) e a estimativa da população Popclock, também do IBGE.
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